அடிஸ் அபாபாவின் புகைப் புகை மாசை விரிவாக வெளிப்படுத்திய நாசா சென்சார்கள்

எத்தியோப்பியாவின் தலைநகர் அடிஸ் அபாபாவில், தீக்காயங்கள், டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் பிற எரிப்பு மூலங்களிலிருந்து வெளிவரும் கரும் கார்பன் (சூட்) குறித்து இதுவரையிலான மிக விரிவான நீண்டகால ஆய்வுத் தரவை நாசா நிதியுதவியுடன் இயங்கும் காற்று மாசு கண்காணிப்பு வலையமைப்பு வழங்கியுள்ளது. நாசாவின் மல்டி-ஆங்கிள் இமேஜர் ஃபார் ஏரோசால்ஸ் (MAIA) திட்டம் அமைத்த 10 காற்றுத் தர கண்காணிப்பு நிலையங்களிலிருந்து 2022 முதல் 2025 வரை சேகரிக்கப்பட்ட தரவை விஞ்ஞானிகள் பகுப்பாய்வு செய்தனர்; இந்த ஆய்வு ES&T: Air இதழில் வெளியாகியுள்ளது. நாள் நேரம் மற்றும் பருவத்திற்கு ஏற்ப மாசு எப்படி மாறுகிறது என்பதை இந்த அளவீடுகள் காட்டுகின்றன; இதில் அலுவலக நேர போக்குவரத்து, திருவிழா நெருப்புகளால் ஏற்படும் அதிகரிப்பும் அடங்கும்.

2.5 மைக்ரோமீட்டர் அல்லது அதற்குக் குறைவான துகள் அளவு கொண்ட PM2.5 எனப்படும் மாசுத் துகள்களை இந்த ஆய்வு மையப்படுத்தியது; 2025 உலகளாவிய காற்று நிலை அறிக்கையின்படி, ஆண்டுதோறும் உலகளவில் சுமார் 49 லட்சம் பேரின் மரணத்திற்கு இது தொடர்புடையது. அடிஸ் அபாபாவின் மூன்றாண்டு சராசரி PM2.5 அளவு ஒரு கன மீட்டருக்கு 30 மைக்ரோகிராம் ஆக இருந்தது; இது அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு முகமையின் சுகாதார அடிப்படையிலான ஆண்டுத் தரத்தை விட மூன்று மடங்குக்கும் அதிகம். MAIA திட்டம் கண்காணிக்கும் லாஸ் ஏஞ்சலஸ், அட்லாண்டா, பாஸ்டன் ஆகிய மூன்று அமெரிக்க நகர்ப்புறங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அடிஸ் அபாபாவின் சராசரி கரும் கார்பன் அளவு நான்கு முதல் ஒன்பது மடங்கு வரை அதிகமாக இருந்தது.

"எங்களுக்குத் தெரிந்தவரை, எத்தியோப்பியாவில் தொடர்ச்சியான PM2.5 மற்றும் கரும் கார்பன் அளவீடுகள் குறித்த முதல் நீண்டகால, பல-நிலை ஆய்வு இதுவே" என நாசாவின் ஜெட் ப்ரொபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் MAIA-வின் துணை முதன்மை ஆய்வாளரும் இக்கட்டுரையின் இணை ஆசிரியருமான சினா ஹஷேமிநசாப் தெரிவித்தார். "வேகமாக வளரும் பல நகரங்களில் நீண்டகால கண்காணிப்பு மிகக் குறைவே; எனவே மாசு இடத்திற்கும் காலத்திற்கும் ஏற்ப எப்படி மாறுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இந்த அளவீடுகள் ஒரு முக்கியமான அடிப்படையை வழங்குகின்றன" என்றார் அவர். நெருப்புகளுடன் தொடர்புடைய இரு முக்கிய திருவிழாக்களின்போது கரும் கார்பன் அதிகரிப்பை சென்சார் வலையமைப்பு கண்டறிந்தது; அந்த நெருப்புகளிலிருந்து வரும் துகள்களையும் புதைபடிவ எரிபொருள் எரிப்பிலிருந்து வரும் துகள்களையும் தனித்தனியாக அடையாளம் காண முடிந்தது.

பெருநகர அடிஸ் அபாபா பகுதியில் சுமார் 60 லட்சம் பேர் வசிக்கின்றனர்; ஐக்கிய நாடுகளின் கணிப்பின்படி 2050-க்குள் இது ஒரு கோடியைத் தாண்டும். 2024-ல், உள் எரிப்பு எஞ்சின் வாகனங்களின் இறக்குமதியைத் தடை செய்த முதல் நாடாக எத்தியோப்பியா ஆனது; நகரங்கள் மிதிவண்டிப் பாதைகளையும் மின்சார வாகன வசதிகளையும் சேர்த்து வருகின்றன. "இரவில், போக்குவரத்து குறையும் நேரத்திலும் கூட, கரி மற்றும் பிற எரிபொருள் எரிப்பிலிருந்து அதிக உமிழ்வு காணப்படுகிறது" என இந்தத் திட்டத்தின் முதன்மை எத்தியோப்பிய கூட்டாளியான அடிஸ் அபாபா பல்கலைக்கழகத்தின் அரயா அஸ்ஃபா தெரிவித்தார்.