ஏவூர்திகள் தயாரிப்பை நிறுத்தி, உற்பத்தியைத் தொழில்துறையிடம் ஒப்படைக்கிறது இஸ்ரோ

தான் தயாரிப்பவற்றை இஸ்ரோ மாற்றியமைக்கிறது. ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, பெரிய பயணங்கள் ஆகியவற்றில் அது கவனம் செலுத்தும். ஏவூர்திகள் மற்றும் வழக்கமான செயற்கைக்கோள்களின் உற்பத்தி தனியார் நிறுவனங்களுக்கும் பொதுத்துறை நிறுவனங்களுக்கும் மாறும்.

"இஸ்ரோ எந்த ஏவூர்தியையும் தயாரிக்காது. அதை முழுவதுமாகத் தனியார் துறையோ பொதுத்துறை நிறுவனங்களோ செய்யும்," என்று இந்திய தேசிய விண்வெளி ஊக்குவிப்பு மற்றும் அங்கீகார மையத்தின் தலைவர் பவன் கோயங்கா ஊடகக் கூட்டத்தில் கூறினார்.

பெரும் பயணப் பட்டியலுடன் இந்த மாற்றம் வருகிறது. அடுத்த ஆண்டு மனிதர்களைச் சுமக்கும் சுற்றுப்பாதை விண்கலம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2035-க்குள் பாரதிய அந்தரிக்ஷ நிலையமும், 2040-க்குள் நிலவில் இந்தியர் இறங்கும் திட்டமும் உள்ளன. இந்தியாவில் இப்போது சுமார் 450 விண்வெளித் தொடக்க நிறுவனங்கள் உள்ளன. விண்வெளிச் சொத்துகளைக் கட்டமைத்தல், சோதித்தல், ஏவுதல், கண்காணித்தல் ஆகியவை அப்ஸ்ட்ரீம். செயற்கைக்கோள்களை நம்பியுள்ள சேவைகளும் சாதனங்களும் டவுன்ஸ்ட்ரீம்.

இது இயல்பான அடுத்த கட்டம் என்று தொழில்துறையினர் விவரித்தனர். "இஸ்ரோ ஆராய்ச்சியிலும் புதிய தொழில்நுட்பத்திலும் மேலும் ஆழமாகச் செல்லும்," என்று அக்னிகுல் காஸ்மோஸின் இணை நிறுவனரும் தலைமைச் செயல்பாட்டு அதிகாரியுமான மொயின் எஸ்பிஎம் கூறினார். "எங்களைப் போன்ற தனியார் நிறுவனங்கள் உற்பத்தியையும் செயல்பாட்டு அளவையும் அதிகமாக ஏற்கும்." இத்தகைய மாற்றத்துடன் தெளிவான ஒழுங்குமுறை மேற்பார்வையும் பாதுகாப்புச் சரிபார்ப்பும் வேண்டும் என்று அவர் சேர்த்துக் கூறினார். முக்கியமான அறிவுசார் சொத்தும் உற்பத்தித் திறனும் இந்தியாவுக்குள்ளேயே இருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

தனியார் நிறுவனங்களின் சமீபத்திய பறப்புகள், உலகத் தரத்தில் இந்திய நிறுவனங்கள் கட்டமைக்க முடியும் என்பதைக் காட்டியுள்ளன. இதை இந்திய விண்வெளிச் சங்கத்தின் இயக்குநர் ஜெனரல், ஓய்வுபெற்ற லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஏ கே பட் தெரிவித்தார். புத்தாக்கத்திலிருந்து செயலாக்கத்துக்கும் அளவுக்கும் இந்திய விண்வெளி நிறுவனங்கள் நகர முடியும் என்பதை இந்த நடவடிக்கை உணர்த்துவதாக அவர் கூறினார்.