நான்கு பல்கலைக்கழகக் குழுக்களுக்கு விமான ஆய்வு நிதி வழங்கிய நாசா

மிக அதிவேக (supersonic) உந்து அமைப்புகள் முதல், நகரங்களில் பறக்கும் சிறு விமானங்களுக்கான குறைந்த சத்தப் பாதைகள் வரையிலான திட்டங்கள் மூலம், விமானப் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை முன்னெடுக்க நாசா நான்கு பல்கலைக்கழகக் குழுக்களைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது. நாசாவின் பல்கலைக்கழகத் தலைமைத்துவ முன்முயற்சி (University Leadership Initiative) மூலம் வழங்கப்பட்ட இந்த நிதிகள், அந்தத் திட்டத்தின் ஒன்பதாவது சுற்று ஆகும்; இது மாணவர் குழுக்களுக்கு நிஜ உலக விமான ஆய்வில் பங்களிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. நான்கு நிதிகளும் சேர்த்து சுமார் 3 கோடி டாலர் மதிப்புடையவை, வெற்றி பெற்ற பல்கலைக்கழகங்கள் தங்கள் குழுக்களைக் கட்டமைக்கவும் ஆய்வு நடத்தவும் பல ஆண்டுகளுக்கான ஆதரவை வழங்கும்.

"இந்த நான்கு புதிய நிதிகளுடன், பல்கலைக்கழக கண்டுபிடிப்புத் திட்டம் நாசாவின் வான்வழி இயக்கவியல் நோக்கங்களை மேலும் ஆழமாக ஆதரிக்கிறது" என்று கிளீவ்லாந்தில் உள்ள நாசாவின் க்ளென் ஆய்வு மையத் திட்ட மேலாளர் ஆண்ட்ரூ ப்ரோவென்சா தெரிவித்தார். "இந்தக் குழுக்கள், மிக அதிவேகப் பறப்புக்கான புதிய உந்துவிசைக் கருத்துகள், விண்வெளி அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் சான்றளிப்பில் புரட்சி ஏற்படுத்தக்கூடிய புதிய பொறியியல் முறைகள், மற்றும் புதிய மேம்பட்ட, நகர்ப்புற வான் போக்குவரத்து விமான தளங்களுக்கான கற்றல்-இயங்கும் ஏவியானிக்ஸ் (avionics) ஆகியவற்றை ஆராயும்; இது வான் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு நவீனமயமாக்கலை மேம்படுத்தக்கூடும்" என்று அவர் மேலும் தெரிவித்தார்.

டெரன்ஸ் மேயர் தலைமையிலான ஒரு குழு, டேக்ஆஃப் மற்றும் ஒலிவேகத்திற்குக் கீழான பறப்பின்போது வழக்கமான ஜெட் டர்போஃபேனைப் பயன்படுத்தி, பிறகு மணிக்கு 3,000 மைலுக்கும் அதிகமான மேக் 4 வேகத்தில் பயணிக்கும் புதிய வகை ராம்ஜெட் இயந்திரமாக மாறும் எரிபொருள்-நெகிழ்வான உந்து அமைப்பை நான்கு ஆண்டுகளில் உருவாக்கும். சோமில் பன்சால் தலைமையிலான இரண்டாவது குழு, விமானத்தின் தொடர்பு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் பிற மின்னணுவியலைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திரக் கற்றலைப் பயன்படுத்தும் ஒரு ஏவியானிக்ஸ் அமைப்பை உருவாக்கும், பாதுகாப்பைத் தொடர்ந்து வலுப்படுத்தும் வகையில். ஹுவான் அலோன்சோ தலைமையிலான மூன்றாவது குழு, நகரங்களில் சிறு விமானங்களுக்கான குறைந்த சத்தப் பாதைகளை உருவாக்க, நகர்ப்புறச் சூழலில் ஒலி எவ்வாறு பயணிக்கிறது என்பதற்கான மாதிரிகளை இணைத்து, துல்லியமான சிமுலேஷன் கட்டமைப்பை உருவாக்கும்.

தர்ஷன் சரோஜினி தலைமையிலான நான்காவது குழு, மாடல்-அடிப்படையிலான அமைப்பு பொறியியல், பல்துறை வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வுமை, உயர்-பரிமாண நிச்சயமின்மை அளவீடு ஆகியவற்றை இணைத்து, அடுத்த தலைமுறை விமான வடிவமைப்பைப் பாதுகாப்பானதாகவும் வேகமானதாகவும் ஆக்கி, விலையுயர்ந்த மறுவடிவமைப்புகளைக் குறைக்க மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றும். இந்த நிதி பெறும் குழுக்கள் ஆசிரியர்களால் வழிநடத்தப்பட்டு, முதுகலை மற்றும் இளங்கலை மாணவர்களைக் கொண்டவை; இவை பிற பல்கலைக்கழகங்கள், சமூகக் கல்லூரிகள், தொழில்துறையுடன் கூட்டு சேர்ந்து, நாசா, கூட்டாட்சி விமான நிர்வாகம் (FAA) மற்றும் பிற அமைப்புகளின் நிபுணர்களின் ஆதரவுடன் செயல்படும்.