इसरो ने पूरी 200 टन थ्रस्ट पर परखा सेमी-क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन

भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने शनिवार को तमिलनाडु के महेंद्रगिरि स्थित इसरो प्रणोदन अनुसंधान परिसर (IPRC) में एक अहम परीक्षण किया। उसने अपने सेमी-क्रायोजेनिक इंजन पावर हेड टेस्ट आर्टिकल (PHTA) का 200 टन की पूरी थ्रस्ट पर सफल हॉट टेस्ट किया। यह इस श्रृंखला का नौवां हॉट टेस्ट था, और पहली बार PHTA को 100 प्रतिशत थ्रस्ट पर परखा गया।

PHTA में थ्रस्ट चैंबर को छोड़कर इंजन के बाकी सभी हिस्से शामिल हैं। इससे पहले के परीक्षण 47 प्रतिशत (94 टन), 60 प्रतिशत (120 टन) और 88 प्रतिशत (175 टन) थ्रस्ट तक पहुंचे थे। शनिवार का परीक्षण कुल 35 सेकंड चला, जिसमें से पांच सेकंड इंजन पावर हेड पूरी 200 टन, यानी 100 प्रतिशत थ्रस्ट पर चला। इंजन के सभी मानक जैसी उम्मीद थी वैसे ही रहे।

इस परीक्षण ने ईंधन आपूर्ति को कम दबाव वाली शुरुआती टंकी से मध्यम दबाव वाली संचालन टंकी में बदलने की प्रक्रिया को भी सफल साबित किया। इससे आने वाले हॉट टेस्ट में PHTA को लंबे समय तक चलाकर परखा जा सकेगा।

इसरो अपने LVM3 रॉकेट के मौजूदा L110 मुख्य चरण की जगह SC120 नाम का सेमी-क्रायोजेनिक चरण विकसित कर रहा है, जिसे 2,000 किलोन्यूटन क्षमता वाला SE2000 इंजन चलाएगा। सेमी-क्रायोजेनिक इंजन शुद्ध मिट्टी के तेल को तरल ऑक्सीजन के साथ जलाता है, जो पूर्ण क्रायोजेनिक इंजन में इस्तेमाल होने वाली अत्यधिक ठंडी तरल हाइड्रोजन के मुकाबले रखने और संभालने में आसान है। C32 नाम के उन्नत क्रायोजेनिक ऊपरी चरण के साथ इस सेमी-क्रायोजेनिक चरण को जोड़ने का मकसद LVM3 की माल ढुलाई क्षमता बढ़ाना है।