சயின்ஸ் டெக் பல்ஸ்
Read in English
விண்வெளி

நிலவில் பால்கன்-9 ராக்கெட் ஏற்படுத்திய பள்ளத்தை புகைப்படம் எடுத்த நாசா

பால்கன்-9 ராக்கெட்டின் மேல்நிலை ஆகஸ்ட் 5-ஆம் தேதி நிலவில் மோதி உருவாக்கிய பள்ளத்தை நாசாவின் எல்.ஆர்.ஓ செயற்கைக்கோள் புகைப்படம் எடுத்தது. அதன் அளவு, ஆழம், சரியான இருப்பிடம் ஆகியவற்றை சர்வதேச குழுக்கள் உறுதிசெய்தன.

Read in English

ஆகஸ்ட் 11 மற்றும் 12-ஆம் தேதிகளுக்கு இடையில், நிலவில் புதிதாக உருவான ஒரு பள்ளத்தை நாசாவின் லூனார் ரிகனசன்ஸ் ஆர்பிட்டர் (எல்.ஆர்.ஓ) புகைப்படம் எடுத்தது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனத்தின் பால்கன்-9 ராக்கெட்டின் பயன்படுத்தப்பட்ட மேல்நிலை பகுதி ஆகஸ்ட் 5-ஆம் தேதி நிலவின் மேற்பரப்பில் மோதியதால் இந்த பள்ளம் உருவானது. ஃபயர்ஃபிளை ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனத்தின் ப்ளூ கோஸ்ட் 1 திட்டத்தை ஜனவரி 2025-இல் நிலவுக்கு அனுப்பிய பிறகு, இந்த ராக்கெட் பகுதி மீண்டும் கீழிறங்கி மோதியது.

பள்ளத்தை படம் பிடிக்க, எல்.ஆர்.ஓ செயற்கைக்கோள் நிலவுக்கு மேல் சுமார் 60 மைல் உயரத்தில் கடந்து செல்லும் ஒவ்வொரு முறையும் அதன் கேமராக்கள் அந்த இடத்தை நோக்கும் வகையில் பொறியாளர்கள் அதை சாய்த்தனர். இது நிலவை துருவம் முதல் துருவம் வரை ஒவ்வொரு இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை சுற்றி வருகிறது; நிலவோ மெதுவாக அதற்குக் கீழே சுழல்கிறது. செயற்கைக்கோள் நொடிக்கு ஒரு மைல் வேகத்தில் பயணிப்பதால், கேமரா சரியான நேரத்திலிருந்து பத்து விநாடிகள் முன்னதாகவோ பிந்தியோ இயங்கினாலும், இலக்கு 10 மைல் தூரம் விலகிவிடும். இந்த இடம் காட்சிக்கு வர ஆறு நாட்கள் ஆனது.

3 அடி அளவு சிறிய அமைப்புகளைக் கூட கண்டறியக்கூடிய தன் நேரிய-கோண கேமரா மூலம், பள்ளத்தின் விளிம்பு 60 அடி அகலம் கொண்டதாக எல்.ஆர்.ஓ அளந்தது; அதன் நிழலின் நீளத்தைக் கொண்டு ஆழம் 10 அடிக்கும் குறைவாக இருப்பதாக மதிப்பிட்டது. சூரியக் காற்று மற்றும் நுண்விண்கல் மோதல்களால் காலப்போக்கில் மாறுபட்ட, சுமார் 1.5 அடி ஆழத்திலிருந்து வெளியேறிய மேற்பரப்பு தூசி மற்றும் பாறைகளால் ஆன இருண்ட கதிர்களையும், ஆழத்திலிருந்து வெளியேறிய புதிய பொருட்களால் ஆன பிரகாசமான கதிர்களையும் படங்கள் வெளிப்படுத்தின.

மோதிய இடத்தைக் கண்டறிய சர்வதேச ஒத்துழைப்பு தேவைப்பட்டது. சுயேச்சையான வானியலாளர்கள் முதலில் பொதுவில் கிடைக்கும் தரவைக் கொண்டு ராக்கெட்டின் பாதையைக் கண்டறிந்தனர். நாசாவின் ஜெட் ப்ரொபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் உள்ள புவிக்கு அருகிலுள்ள பொருள்கள் ஆய்வு மையம் அந்த மதிப்பீட்டை மேலும் துல்லியப்படுத்தி, தென் கொரியாவின் டானூரி ஆர்பிட்டர் குழுவுக்கு அனுப்பியது. அவர்களின் உயர்-தெளிவுத்திறன் கேமரா சில மணி நேரங்களில் பள்ளத்தைப் படம் பிடித்து, மதிப்பீடு சுமார் 0.6 மைல் துல்லியத்துடன் சரியாக இருந்ததை உறுதிசெய்தது. மோதலுக்கு முந்தைய படங்களுடன் ஒப்பிட்டு, எல்.ஆர்.ஓ குழு பள்ளத்தின் ஆயத்தொலைவுகளை வடக்கு அட்சரேகை 19.4759 டிகிரி, கிழக்கு தீர்க்கரேகை 266.7138 டிகிரி, 511 மீட்டர் உயரத்தில் என நிர்ணயித்தது.

#NASA#Moon#LRO#SpaceX#Falcon 9
இச்செய்திக்கு மதிப்பிடுங்கள்

தொடர்புடைய செய்திகள்