2020க்குப் பின் கிரீன்லாந்தின் மிகப்பெரிய பனிப்பாறை, சிறு தீவுடன் மோதியும் தப்பியது

2026 ஆகஸ்ட் மாதம் கிரீன்லாந்தின் வடமேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள பீட்டர்மேன் பனிப்பாறையில் இருந்து ஒரு பெரிய பனிக்கட்டி பிரிந்தது. அது நேர்ஸ் நீரிணைக்குள் நுழைந்து, வழியில் ஒரு சிறு தீவுடன் மோதியது என்று நாசாவின் புவி கண்காணிப்பகம் தெரிவித்துள்ளது. அமெரிக்க கன்னி தீவுகளின் செயின்ட் தாமஸ் தீவின் அளவுள்ள இது, 2020க்குப் பின் ஆர்க்டிக் பனிப்பாறையில் இருந்து பிரிந்த மிகப்பெரிய பனிக்கட்டி நிகழ்வாகும்.

இந்த பிரிதல் நிகழ்வை ஆகஸ்ட் 4 அன்று ஒட்டாவா பல்கலைக்கழக பனிப்பாறையியல் முனைவர் பட்ட ஆய்வாளர் ஆடம் கார்போ கண்டறிந்தார். ஐரோப்பிய விண்வெளி முகமையின் செண்டினல்-1 பணியின் படங்களில் இதைக் கண்டார். கண்காணிக்கப்பட்ட ஒரு பிளவு பனிப்பாறையின் பனி நாக்கை முழுவதுமாக வெட்டியதும் பெரிய பிரிதல் ஏற்படும் என்று கார்போவும் சக ஆராய்ச்சியாளர்களும் எதிர்பார்த்தனர். ஆனால் இந்தத் தட்டையான பனிக்கட்டி, அல்லது "பனித்தீவு", வேறொரு பிளவை பின்பற்றியது. இதனால் எதிர்பார்த்ததை விட சிறிய பனிக்கட்டி, 76 சதுர கிலோமீட்டர் (29 சதுர மைல்) அளவில் உருவானது. இருப்பினும், 2012ல் ஏற்பட்ட 130 சதுர கிலோமீட்டர் பனித்தீவுக்குப் பின் பீட்டர்மேனில் இருந்து பிரிந்த மிகப்பெரியது இதுவே. 2008 (31 சதுர கிலோமீட்டர்), 2010 (250 சதுர கிலோமீட்டருக்கும் சற்று அதிகம்) ஆகிய முந்தைய நிகழ்வுகளுக்குப் பின் இது நிகழ்ந்தது. ஆகஸ்ட் இறுதி நிலவரப்படி, இரண்டு பெரிய பிளவுகள் இன்னும் மீதமுள்ளன. அவை இறுதியில் சுமார் 94, 84 சதுர கிலோமீட்டர் அளவுள்ள பனித்தீவுகளை உருவாக்கும் என ஆராய்ச்சியாளர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர்.

நிக்கல்ஸ் கல்லூரியின் பனிப்பாறையியல் நிபுணர் மௌரி பெல்டோ, நாசா-யுஎஸ்ஜிஎஸ் லேண்ட்சாட் 9 செயற்கைக்கோள் படங்களைப் பயன்படுத்தி இந்த பனிக்கட்டியைக் கண்காணித்தார். இது பீட்டர்மேன் விரிகுடாவில் இருந்து நாள்தோறும் சராசரியாக 3 கிலோமீட்டர் வேகத்தில், நேர்ஸ் நீரிணையுடன் இணையும் இடத்தை நோக்கிச் சென்றது. அங்கு அது ஜோ தீவு எனும் சிறு பாறைத் திட்டுடன் மோதியது. இந்த மோதலை லேண்ட்சாட் படங்கள் ஆகஸ்ட் 23, 24 தேதிகளில் பதிவு செய்தன. ஜோ தீவுடனான மோதல்கள் - 2010 பனித்தீவை இரண்டாகப் பிளந்த ஒரு மோதல் உள்பட - பெரும்பாலும் பனிக்கட்டியின் உடைவின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கின்றன. ஆனால் "மேலும் உடையாமல் அது இந்த மோதலில் தப்பித்ததில் நாங்கள் வியப்படைந்தோம்" என்று கார்போ கூறினார்.

பிரிந்த நேரத்தில் இந்த பனித்தீவு 150 மீட்டருக்கும் குறைவான தடிமன் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டது. ஜேக்கப்ஷேவன், ஹெல்ஹெய்ம் போன்ற பனிப்பாறைகளில் இருந்து வரும் பனிக்கட்டிகளை விட பீட்டர்மேன் பனிக்கட்டிகள் மெலிதாகவும் எளிதில் உடையக்கூடியதாகவும் இருக்கும். காற்றும் நீரோட்டங்களும் அதை விரிகுடாவில் இருந்து வெளியேற்றி, நேர்ஸ் நீரிணை வழியாக தென்மேற்காக அனுப்பியுள்ளன. அங்கு அது தொடர்ந்து சிறு துண்டுகளாக உடையும். பனித்தீவுகள் நீண்ட தூரம் பயணிக்கக்கூடும் என்று கார்போவும் சக ஆராய்ச்சியாளர்களும் குறிப்பிட்டனர். இவை கடல் நடவடிக்கைகளுக்கும் உள்கட்டமைப்புக்கும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். உருகும்போது கடலுக்குள் நன்னீரையும் பரப்பும் என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர்.